第４章，第２項，　動作の基本用語。

動作を表現する基本的な用語を、説明しておきます。　正しい意味を、確認しておきましょう。　なお、クラブや指導者によって定義がずれることもあります。

１，　ブレードワーク（オールの動き）に着目した用語。
キャッチ。　ブレードを水に入れる動作をキャッチといいます。　さらに細かく言うと、水に触れた瞬間を「タッチ」、ブレードが水に入っていく間を「エントリー」、完全に水没した瞬間を「カバード」，と言います。　指導者によっては別の定義で表現していることもあります。
ストロークまたはドライブ。　水中でブレードが水を押し続ける期間をストロークまたはドライブと言います。　さらに細かく言うと、キャッチの後、水中を強く押し始める時期をビギニング、ブレードがボートと直角になるあたりをミドル、終盤のところをファイナルといったりします。
フィニッシュまたはリリース、フェザー。　水からブレードを出す動作をフィニッシュ、またはリリースと言います。　リリースに続き、ブレードを回転させて水平にする動作を、フェザーまたはフェザリングといいます。　フェザーは、フォワード中のブレードの空気抵抗をへらします。
フォワードまたはリカバリー、スクウェア。　水から出したブレードを、キャッチの位置まで戻す動作をフォワードまたはリカバリーと言います。　フォワードの終盤では、フェザーしたブレードを再び立てますが、これをスクウェアといいます。

２，　ボディワーク　（体の動き）に着目した用語。
トップスライド。　体（シート）が一番前に出た瞬間のことです。
レグドライブ。　脚を伸ばす動作のことです。　オールを引いてボートを推進するための、最も主要な動作です。
ボディスウィング。　トップスライドでゼンケイ，つまり前に傾けていた上体を、コウケイ，つまり後ろに傾ける動作のことです。　バックといわれることもあります。
プル。　腕の引きのことです。　動作全体の中での寄与としては付属的です。　しかし、ドライブ後半（ファイナル）での効果的な艇速の処理に重要です。
ハンザウェイ。　フィニッシュで体に引きつけたハンドルを、前に押し出す動作です。
リカバリー。　フィニッシュしたブレードをキャッチまで持っていく動作です。
フリーニーズ。　ファイナルで伸ばした脚を曲げ、スライドの前進を始める瞬間です。
　
３，　漕ぐ状態の概要。
ノーワーク。　特に強く水を押すのではなく、優しく歩くような漕ぎの状態です。
パドル。　水中を強く、高いレイトで漕ぐことです。　基本的には、レースでのコンスタント、巡航速度です。　レイトは、艇の種類によって異なりますが、一般には３０〜４０以下で、漕手が多い高速な艇ほど、レイトの設定も高くなります。
ライトパドル。　パドルとノーワークの中間段階です。　レイトとプレッシャーの設定で、様々なスタイルがあり、クラブによっても違います。　自分のクラブでのスタイルを理解するとともに、時と場合に応じて柔軟に対応しましょう。
スパート。　１０〜２０本程度しか持続できないような最大速度の漕ぎのことです。

以上で，「動作用語の基本」の説明を終わります。