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TOPIC No.２-３１ A-７ 2007年度(日中関係未整理情報)
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| 2007/12/25 FujiSankei Business i.
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| 当局の融資規制
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| 中国金融当局が金融引き締め策として厳しい融資規制を実施した結果、資金繰りなどに支障が生じる日系企業が相次いでいる。日本貿易振興機構（ジェトロ）広州事務所によると、資金調達面で影響を受けた日系メーカーは広州で「２〜３割」に達した。
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| 中国政府は１０月半ばの党大会終了後、景気過熱抑制に本腰を入れて融資規制を強化。金融筋によると、中国人民銀行（中央銀行）は１１月、「１２月末（年末）の人民元貸出残高が１０月末の残高を超過してはならない」と商業銀行に指導した。
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| 不動産のような投機目的の融資にとどまらず、一般の資金調達のため融資や日常的な手形割引の業務も停止するケースが続発。日系企業からも「製品の納入先から代金支払いの手形を受け取れない」「認可された工場建設への融資が受けられない」などの訴えが、在広州日本総領事館などに届いている。
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| 日本政府は今月初め、北京で開かれた日中ハイレベル経済対話で、極端な融資規制が「日系企業の活動に影響する恐れがある」と懸念を表明したが、中国側から明確な回答はなかった。
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| 融資規制は年末の帳尻合わせにすぎず、年明けに緩和されるとの期待もある。しかし、先に開かれた中央経済工作会議は来年の経済運営方針で金融引き締めの一段の強化を明確にしており、いつまで続くのか不透明だ。
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| 中国企業にも影響は大きいとみられ、重慶市で中小企業が金策のために質屋へ殺到しているとの報道もある。（北京 共同）
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| 2007.12.22 MSN産経新聞
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| 新華社電によると、中国山東省の鉄道車両メーカー、南車四方機車車両は２２日、時速３００キロ走行が可能な初めての国産列車「和諧号」が完成したと発表した。来年３月に鉄道当局に引き渡し、８月の北京五輪前に北京−天津間で運行を開始する予定。
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| 同社は川崎重工業などと提携、東北新幹線の「はやて」をベースにした車両の技術提供を受け、高速旅客列車を生産している。新華社は「和諧号」について「外国の技術を導入、吸収した上で中国が自主開発した」と伝えており、日本の技術がベースになっている可能性がある。（共同）
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| 2007/12/17 中国新聞ニュース
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| 福田康夫首相は十七日、中国を二十七日にも訪問し、北京で胡錦濤国家主席と首脳会談を行う意向を固めた。十二月初旬の「日中ハイレベル経済対話」初会合を受け、経済、エネルギー・環境問題などの分野で連携強化を確認する見通しで、複数の政府関係者が明らかにした。
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| 新テロ対策特別措置法案をめぐる対応で調整が難航していたが、来年一月十五日までの今国会再延長で成立のめどがついたため、年内訪中を決断した。ただ最終的には日程がずれ込む可能性も残っている。
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| 首相の訪中は昨年十月の安倍晋三前首相以来、一年二カ月ぶり。福田首相にとっては、十一月の米国に続き二度目の外国訪問となる。日米同盟強化とアジア外交推進の「共鳴」を目指す「福田外交」の真価が問われることになる。
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| 中国側は日中が合意した「戦略的互恵関係」の構築に向けた機運を盛り上げるため、首相を「最大限接遇する」（日中関係筋）構え。首相は北京近郊の視察も検討しており、その場合の滞在は四日間程度となる見通し。
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| 首相は胡主席との会談で、日中間最大の懸案である東シナ海ガス田開発問題も協議し、中国側の政治的決断を促す方針。ただ共同開発海域をめぐる主張の隔たりは埋まっておらず、どこまで進展するかは不透明だ。
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| 訪中時期に関し、中国側は温家宝首相が今年四月に訪日したことを踏まえ、年内を要望。日本側も「首脳相互訪問のためには年内が望ましい」（外務省幹部）としていた。
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| 2007年12月11日 中国新聞ニュース
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| 【北京１１日共同】中国外務省の秦剛副報道局長は１１日の定例記者会見で、日中ハイレベル経済対話のプレス・コミュニケの内容を中国側が一部削除して公表した問題について「国際慣例になんら違反していない」と述べ、国際慣例に照らして「想定外」と不快感を表明した町村信孝官房長官の発言に反論した。
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| プレス・コミュニケは双方の署名が必要となる正式な「共同文書」とは性格が異なり、日中両国の発表内容が違うのは当然とする中国の立場に基づいた反論。その上で「小事のために大事（日中関係全体）をしくじる必要はない」と述べ、日本がこの問題でことを荒立てるのは得策でないとの認識を表明した。
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| また、今回の問題を伝えた日本メディアにも言及し「日中ハイレベル経済対話から数日を経て突然報道し始めた。日中友好ムードに背き、客観的事実にもそぐわない」などと批判。報道姿勢の見直しを強く求めた。
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| 2007/12/09 中国新聞ニュース
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| 今月一日に北京で開催された閣僚級の「日中ハイレベル経済対話」初会合で日中両政府が合意した共同文書について、中国側が日本側の了解なしに一部削除して公表していたことが九日、分かった。人民元切り上げに関する部分などで、日本側は訂正を申し入れている。高村正彦外相や日中外交筋が明らかにした。
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| ハイレベル経済対話ではマクロ経済や温暖化対策・エネルギーなど多方面の分野で日中間の連携強化が確認された。共同文書の「一方的削除」は極めて異例で、今後の「戦略的互恵関係」構築にも影響を与えそうだ。
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| 日本側が発表した共同文書では「日本側は人民元の実効為替レートのより速いペースでの増価を許容することに向けた中国の努力を期待する」と、人民元切り上げに対する日本側の要望が盛り込まれた。しかし、中国側公表の共同文書（中国語）では、この部分は完全に削除されていた。
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| 日本側がエネルギーに関する貿易自由化などを定める国際エネルギー憲章に中国が参加することの意義を指摘した記述も抜けていた。
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| 中国商務省が三日に共同文書をホームページに掲載、日本大使館が削除を発見した。高村氏は九日、都内で記者団に「手違いで落ちたと思う。文書はこうまとまったはずだと中国側に確認している」と述べた。
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| 人民元については実体より低い水準に据え置かれているとして、欧米各国も切り上げを求めている。外務省幹部は削除が意図的かどうかは確認していないとした上で「中国は為替問題に神経をとがらせており、文書に残ることに抵抗感があったのではないか」と指摘している。
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| 2007/11/24 FujiSankei Business i.
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| 中国商務部は２３日までに、低利の円を借りて高金利通貨で運用する「円キャリー取引」が中国経済の大きな撹乱（かくらん）要因になっているとのリポートをまとめた。調達した円を人民元建て資産に投資する動きが、中国国内の過剰流動性を増加させていると指摘。この一方、今後、キャリー取引が急減した場合には、中国の株式市場にも大きな動揺を与えると警告した。
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| 米紙ウォールストリート・ジャーナルなどによると、リポートは、商務部のエコノミスト、鄭楽氏が執筆した「監視と予防が必要な円裁定取引リスク」。この中で、ヘッジファンドをはじめとする機関投資家などが低金利の円を調達して金利の高い新興国への投資を活発化させており、とくに中国にはさまざまな非合法ルートからの投資を含め、大量の資金が流れ込んでいると指摘した。
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| 中国を対象にした円キャリー取引は、預金運用の場合、年２〜３％の利回り差があり、２１％を上回る利益を手に入れられると試算。不動産や株式に投資した場合は、投資資金を２〜３倍に増やせるとしている。こうした投機資金の増加を背景に、２００５年７月下旬から０７年６月までに人民元相場は円に対し１７・４％上昇したという。
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| 中国に流れ込んだ円キャリー取引による投資資金は外貨準備を増加させ、人民元切り上げに向けた国際的な圧力を招くとともに、中国国内で過剰流動性を増加させ、高まりを見せているインフレ懸念を一段と高めると強調した。
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| リポートはこの一方、ヘッジファンドなどが円キャリー取引の解消を急激に進めた場合の影響について、国際資本市場が著しく変動する厳しい環境に置かれるとともに、中国の株式市場は「強力な乱気流」にさらされかねないと指摘。人民元の売り圧力が、中国の金融経済に大きなインパクトを与えると強い調子で警告した。
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| 円キャリー取引をめぐっては、ヘッジファンドなどが、円を調達してドルやニュージーランドドル建てで運用する動きを活発化させていたが、米国のサブプライム（高金利型）住宅ローン問題に端を発した信用収縮や米公開市場委員会（ＦＯＭＣ）による利下げなどを受け、取引解消の動きが広がっている。
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| 2007年11月18日 読売新聞 YOMIURI On-Line
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| 中国・江蘇省昆山（こんざん）市淀山湖鎮（てんざんこちん）に進出している洋服メーカー「冨田（とみだ）」（愛知県一宮市）が、地元政府ぐるみの企業乗っ取りで業務を妨害されているとして、中央政府の商務省に救済を求める異例の直訴を行った。
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| 同社の冨田博社長（６３）は同市政府認定の「名誉市民」だが、「一部の役人が私利に走り、称号も役に立たない」とお手上げの状態。政治腐敗が外資のチャイナリスクとして表面化した形だ。
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| 「冨田」は１９９２年、昆山市にある国営企業と合弁でスーツなどを生産する縫製工場を設立、９９年に同社と中国の関連会社が全株を買い取った。昨年の年商は８０００万元（約１２億８０００万円）で、従業員は約６５０人。
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| 同社によると、当初の合弁先から派遣されていた社長の中国人男性（４３）が２００４年末、健康上の理由で退職。その後、弁護士や監査事務所の調査で、土地の買収資金などの名目で支出された約５３００万元（８億４８００万円）を横領していた疑いが発覚した。
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| さらに男性は、工場用地の名義を自分の経営する「新東湖服装公司」に無断で変えていたほか、市政府側との間で工場所有者を同公司とする契約書まで作成していたこともわかった。
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| 冨田側が同市公安局に通報したところ、逆に男性側は昨年４月から９月にかけ、工場の出入り口にコンクリートの壁や鉄柵を設けて営業を妨害。同社は近隣の蘇州市検察当局に相談したが、「地元の抵抗で捜査ができない」との返答だった。
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| 冨田は昆山市対外経済貿易委員会に対し、来月１７日に迫った合弁期限の延長を申請しているが、これも棚上げされたまま。日系企業が約４００社進出し、外資誘致に積極的な同市としては異例の対応で、在上海日本総領事館も市関係部門に善処するよう申し入れた。
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| 市や鎮の政府幹部の一部は調査をしないまま、「資金を保管しているだけで横領にはあたらない」と男性側にお墨付きを与える文書を捜査当局に提出している。
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| こうした経緯からみて、一連の不正には政府関係者も関与している可能性が高いといい、同社は商務省に対し、「背景には土地などの公共財産を流用しようとする官民の癒着がある」と訴えている。
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| 男性と同委員会は読売新聞に対し、「取材には応じない」としている。
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| 冨田は明治初期創業の老舗。８８年以来、遼寧省大連、瀋陽や上海に延べ１０の合弁会社を設立して洋服を生産し、日本や欧州の量販店、大手スーパーなどに卸している。瀋陽でも名誉市民の表彰を受けている冨田社長は、「長く中国とかかわってきたが、こんなことは初めて。せっかく育てた工場なので、何としても操業を続けたい」と話している。（上海支局 加藤隆則）
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| 2007/11/07 FujiSankei Business i.
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| 香港のエドワード・ヤウ（邱騰華）環境長官は６日、東京都千代田区の帝国ホテルで講演し、中国広東省と協力関係を進める中で、「環境保全ビジネスで（香港と同省にまたがる）地域の市場を作り出す」と述べ、日本にも技術面などで協力を求めた。同省に投資する香港資本の製造業などに対し、汚染防止への技術対策費として５年間で総額９３００万香港ドル（約１４億円）を拠出する方針や、香港で環境対応車に優遇税制を導入する計画なども明らかにした。（河崎真澄）
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| ■共同で市場開拓も視野
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| ヤウ長官は４日に来日し、環境省や資源エネルギー庁、東京都などを相次ぎ訪問。環境政策で意見交換したほか、７日には愛知県豊田市のトヨタ自動車堤工場を訪ね、低燃費のハイブリッド車技術を視察。同日、香港に戻る。７月に就任したヤウ氏は「環境長官として初の外遊先に日本を選んだ」と述べ、環境政策や技術で日本の協力を求める姿勢をにじませた。
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| 製造業が集中する広東省からの大気・水質汚染は、隣接する香港でも深刻な環境悪化をもたらしており、両者は２００２年４月に、環境保全に関する協力体制の構築で合意。１０年までに窒素酸化物（ＮＯｘ）など４種類の大気汚染物質の排出を最大５５％削減する共通努力目標を定めている。
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| 目標実現への具体策として、広東省に進出している香港企業に対し、香港当局は総額９３００万香港ドルの資金支援を行って、汚染防止技術を導入する方針をまとめた。日本企業など外資でも香港法人を通じた投資案件は対象になる見通しだ。
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| 汚染防止技術は、同一業種に対して同一の環境技術を用い、コストダウンの上で幅広く応用する意向。ラウ長官は、「広東省や中国の環境ビジネスに進出する日本企業にとって、香港はスプリングボード（跳躍台）になる」とも話し、日本と香港が環境をキーワードに中国で協力する枠組みに作りに意欲を示した。
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| 香港はさらに広東省と共同で、地域１６カ所の大気汚染監視センターを設けて、リアルタイムでのチェック体制を構築しているほか、地域の排出権取引でも市場づくりなど試験的に始めている。
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| このほかに香港域内の対応策として、（１）タクシーなど停車時のアイドリング禁止（２）レジ袋の有料化を０９年までに義務化する法案を検討。また、低燃費のハイブリッド車などに優遇税制を導入する考えも明らかにした。
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| 2007/09/21 The Sankei Shimbun WEB-site
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| 日本の女子サッカーチームが中国で観客からブーイングを受けたにもかかわらず、試合後に「謝謝」（シエシエ）と中国への感謝を表した横断幕を掲げたことに対し、同国内では「勇気に感動した。見習うべきだ」と称賛する声と「過去の侵略を認めない日本の宣伝活動に感動するなど中国の恥だ」と反発する声が交錯、メディアも巻き込んだ論争に発展している。
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| 日本チームが横断幕を掲げたのは、１７日に杭州で行われた女子ワールドカップ（Ｗ杯）の対ドイツ戦。ドイツサポーターを装った圧倒的多数の中国人観客からブーイングを浴びる中、０−２で敗れたが、選手は試合後に観客席前で整列。「ＡＲＩＧＡＴＯ 謝謝 ＣＨＩＮＡ」と書かれた横断幕を広げ、深々とおじぎした。
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| 翌１８日、四川省の成都商報（電子版）が写真付きで伝えると、話題は全国に飛び火し、主要サイトには「最大の敗者は日本選手でなく（マナーの悪い）観客だ」（中国網）と反省を促す書き込みが。しかし「日本に手心を加えるな」「ブーイングは当然」との反論も相次ぎ、一部ではののしり合いも起きている。
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| こうした中で２０日付の週刊紙「国際先駆導報」は、日中の歴史問題の重要性を認めつつも「中国には未来志向で健康的な大国意識が必要」と強調。歴史問題をスポーツに絡める態度をやんわりといさめた。
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| 中国では２００４年のサッカーのアジア・カップ対日本戦で観客が反日騒ぎを起こした経緯があり、北京五輪では日本選手団を冷静に迎えられるかが焦点になっている。（共同）
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| 2007/09/22 narinari.com
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| 高速・低騒音の鉄道として実用化が期待されているリニアモーターカー。30年以上の研究を経てもなかなか実用化されず、「夢の鉄道」は「夢」のままで終わってしまうのではないかと落胆していた。ところが今年4月、JR東海が2025年をめどに首都圏と中京圏を結ぶ営業運転を開始すると発表。18年とまだまだ先の話だけど、具体的な目標が設けられたことで、一気に現実的になってきたのだ。
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| 日本は世界でも有数のリニアモーターカー（磁気浮上式鉄道、海外ではマグレブ）開発国なのだけど、万博などを除いて営業運転しているのは、2005年に開業した愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）のみ。これは「HSST」というJR東海のものとは違う方式で、最高速度は時速100キロとなっているのだ。
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| 一方、海外では日本より先に3カ国で営業運転が開始された。まず、84年に世界で最初にリニアの営業運転を開始したのは英国の「バーミンガムピープルムーバ」。バーミンガムの空港と駅を結ぶもので、距離は約620メートルで最高時速54キロと日本人が想像するようなものではなかったのだけれど、英国では小型低速リニアの開発に注力していたので、その成果ともいえる路線だったのだ。ただ、残念ながら95年に運行を停止している。現在は、「UK Ultraspeed」という高速リニアの開発に着手しているとのこと。
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| 一方、日本と双璧をなすリニア開発国のドイツは、西ドイツ時代の89年に「M-Bahn」という車両で約1.6キロの営業を開始。最高速度は時速100キロだったのだけど、こちらも92年に運行停止となっているのだ。現在は「トランスラピッド」という車両に開発を一本化し、ミュンヘン国際空港とミュンヘン中央駅を結ぶ37.4キロを工事中。09年から営業が始まる予定なのだとか。
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| このほか、米国でも「インダクトラック」という車両の実験を行い、韓国でも8年後を目標に高速リニアの開発に乗り出しているのだけど、その米国や韓国はおろか、日本よりも先に営業運転を開始したのは、リニア開発国ではない中国だった。03年に開業した「上海トランスラピッド」（営業距離約30キロ）がそれで、その名が示すとおりドイツの技術で作られた車両なのだ。最高速度は営業運転としては史上最速の時速430キロ。高速リニアの最初の営業国が中国だなんて、多くの人が想像できなかったのではないだろうか。
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| こうしてドイツの助力で世界で唯一の高速リニア営業運転国となった中国だけど、広い国土を持つだけにこうした路線を至るところに配備したいところ。しかし、ドイツ側に技術提供を断られたため、やむなく自国で開発することとなった。その独自リニア「中華一号」の開発を公表したのが04年。それから3年後の今年、ようやく来年に完成することが発表され、その模型（10分の1）が遼寧省瀋陽市で開かれた「東北アジアハイテク新技術博覧会」で展示されたのだ。
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| 「中華一号」の電気浮上方式は日本のものともドイツのものとも違う「第3の方式」を採用しているそうで、建設コストは従来の半分で済むのだとか。そして、04年の発表時は時速100キロだった最高速度は時速500キロに修正されている。たった3年で、日本やドイツと同じ最高速度まで出せる技術を身につけたのかと驚いたのだ。ドイツでは、技術が流出したと大問題になっているのだそう。
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| ところが、その模型の写真をレコードチャイナで見た瞬間。脱力してしまった。新幹線もそうだけど、高速リニアの基本は流線型の車体。ところがこの「中華一号」は、まるで路面電車やケーブルカーのように真四角だったのだ。これで本当に時速500キロが出るのだろうか。うーむ、どうやら技術流出はドイツの杞憂だったようなのだ。
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| また、レコードチャイナでは内部の写真も掲載しているのだけど、ベニヤ板を張り合わせるという、いかに模型といえども「博覧会」で披露するものにしては粗末なもので、よく見るとところどころ外れていたりする。これは、来年の完成披露がいろんな意味で楽しみになってきたのだ。
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| 2007/09/16 中国新聞ニュース
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| 定年後はアジアで再び活躍を―。大量退職する日本の団塊世代に、中国や台湾などの企業から求人が相次いでいる。愛社精神や技術力を求める企業側と、「低報酬でも生きがいを」と志向する団塊側との需給がかみ合い、再就職を仲介する仕組みも整い始めた。
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| 八月末、日本で初めての台湾企業人材募集セミナーが福岡市で開かれた。団塊世代をターゲットに、日本の経済産業省に当たる台湾経済部が主催した。
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| 経済発展が続く台湾では、政府がプロジェクトとして人材獲得に取り組み、六月には台湾企業と日本の人材を仲介するウェブサイトも立ち上げた。現在、医療機器や金融サービスなど、約七百社から約千五百人の求人があるという。
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| セミナーでは、サイトの活用方法や台湾経済の現状を説明。約二十人の参加者からは、条件や語学力の必要性について質問が相次いだ。
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| 担当した台湾貿易センター福岡事務所の林俊杰所長（41）は「欲しいのは即戦力。今回のセミナーで、日本の定年退職者が再就職の場を求めているのを感じた。台湾企業の需要とマッチする」と手応えを話した。
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| アジア全域へ日本人の紹介を始める予定の人材育成会社ワールド・キャリアパートナーズ（福岡市）の川辺卓也社長（51）は「日本人の技術力、管理能力のほか、愛社精神や組織への貢献ぶりが『社員の模範になる』と話すアジア企業が多い」と語る。
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| これまで日本人は「人件費が高い」と敬遠されがちだったが「賃金が目的ではなく、技術が生かせるなら喜んで行きたいと思っている定年退職者は多い」と川辺社長。現地で生活できる程度の報酬で再就職するケースはかなりあるという。
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| 東京の情報サービス会社に勤務していた石塚敬さん（67）は定年退職後、仕事で付き合いがあった中国・大連市の情報サービス会社に入社した。日本企業への対応を幹部に助言するなど、通訳と営業を兼ねた橋渡し役を務め、千葉県浦安市に家族を残して月の半分を大連で過ごす。
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| 中国行きを決めたのは「今後の発展に興味があり、わずかでも自分が役に立てることがあると感じたから」という。報酬は日本での最盛期に比べ、三分の一に。それでも「人の役に立っている」とやりがいは格別だ。
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| 石塚さんは「中国企業は真剣なので、老後の腰掛けのような考えでは相手にされない。何回か事前に現地を訪れ、生活や仕事の環境を自分の目で確認することが大切」と話している。
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| 2007/09/05 中国新聞ニュース
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| 米玩具大手マテルの日本法人マテル・インターナショナル（東京）は五日、同社の中国製玩具「バービーお部屋セット」シリーズのミニチュア家具など五種類の商品で、塗料に基準を超える鉛が使われている可能性があるとして、商品の自主回収を始めると発表した。
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| 対象となるのは、今年三月六日から八月二十三日まで日本国内で出荷された三千四百四十セット。「ネコちゃんとリビングルーム」「くつろぎソファとネコちゃん」「おしゃれなバスルーム」「すてきなダイニング」「わんちゃんと勉強机セット」の五種類。
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| バービー人形本体は対象に含まれない。これまで顧客から健康被害などの申し出はないという。問い合わせはフリーダイヤル（０１２０）３００５０７。
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| 米マテル本社によると、全世界では計約八十四万セットの中国製玩具を自主回収する。同社は先月、塗料に基準以上の鉛が使われていたなどとして、二度にわたり全世界で計二千万個に及ぶ中国製玩具の自主回収を決めたばかり。（共同）
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| 2007年09月03日 中国新聞ニュース
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| 【台北３日共同】三越と台湾企業の合弁会社が出資する北京の大型デパート「北京新光天地」をめぐり、中国側の出資企業との間で激しい経営権争いが起きていることが３日までに明らかになった。
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| 台湾紙によると、新光天地の取締役会で、三越と台湾の新光グループの合弁、「新光三越百貨」側と、中国の流通大手、北京華聯集団側が業務上の支出やデパートの管理権をめぐり対立した。
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| さらに、中国当局は８月下旬、汚職関与の疑いで台湾側トップの北京からの帰台を約１週間阻止。警察が北京新光天地を捜索して帳簿などを押収。中国側は警備員約２００人を派遣し、同店を“接収下”に置いたという。
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| 台湾メディアは「中国側が台湾側の締め出しを図った」との見方を示している。
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| 台湾側トップは９月１日に帰台を認められ、台湾側幹部２０数人も相次いで帰台した。
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| 2007年08月30日 中国新聞ニュース
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| 高村正彦防衛相は３０日午前、中国の曹剛川国防相と防衛省で会談し、海上自衛隊と中国海軍艦船の相互訪問について、１１月から１２月の間に中国艦船が初めて日本を訪問することで合意した。また高村氏は、不透明な中国の国防費や軍事政策について懸念を表明。国防相は「透明性を高めるよう努力している」と述べた。
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| 日中防衛首脳会談は２００３年９月、当時の石破茂防衛庁長官が訪中して曹国防相と会談して以来４年ぶり。
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| 高村氏は冒頭「安倍晋三首相の訪中、温家宝首相の来日と、日中関係が大変良くなった中で、９年半ぶりに中国の国防相をお迎えしてうれしく思う。日中関係がますます良くなることを期待している」と述べ、安全保障分野の相互信頼回復を目指す考えを示した。
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| 中国国防相の来日は、１９９８年２月の遅浩田氏以来。
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| 2007/08/13 The Sankei Shimbun WEB site
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| 大阪南港（大阪市住之江区）で今年７月末、コンテナ貨物から覚醒（かくせい）剤や合成麻薬（ＭＤＭＡ）などの薬物が大量に見つかり、大阪府警と大阪税関が、薬物を大量に隠し持っていたとして、覚せい剤取締法違反（所持）などの疑いで、中国人の男ら４人を逮捕していたことが１３日、分かった。
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| 府警などで押収した薬物について鑑定を進めているが、覚醒剤約１５０キロ、大麻約３００キロ、ＭＤＭＡが約７０万錠にのぼるとみられ、いずれも昨年の全国押収量を上回る規模という。
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| 調べによると、男らは今月６日、堺市内の倉庫内で覚醒剤など３種類の薬物を隠し持っていた疑い。
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| 2007/07/30 FujiSankei Business i.
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| 中小企業金融公庫が中国に進出する中小企業を対象にした経営実態調査で賃金上昇が最大の経営課題であることが２９日までに明らかになった。中小企業は中国政府による政策転換や「人民元」の切り上げリスクを抱えるものの、巨大市場での生き残りをかけて中国重視を継続する方針だ。
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| 中小公庫が今年４月に実施し、現地法人を含む４２５社が回答したアンケートでは、経営課題に「労務費上昇が顕著」を挙げた企業割合が前年調査から１２ポイント増の４２％に達し、課題の中で最大となった。
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| 安価な労働力を求めて中国進出した中小企業だが、地方政府による最低賃金の引き上げなどで労務コストが上昇し、経営を圧迫している実態が浮き彫りになった。
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| 一般労働者の月額平均賃金は前年調査比５４元（約８６４円）高の１４７２元。地域別では中西部１１３０元に対し上海市は１８８７元と沿岸都市部の賃金が高くなっている。
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| 一方、人民元の対米ドル為替レートでコスト吸収できる上昇幅は５％以下とする企業が５５％を占め、人民元切り上げに対する経営余力がない実情も明らかになった。中小公庫国際室の林智哉主任は「円建て決済する企業は円安の影響も大きい」と円安でも収益の圧迫要因を抱えていると説明する。
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| 人民元は中国人民銀行（中央銀行）が２００５年７月に対ドルレートを約２・１％切り上げ、その後も約６・６％上昇。米国が強く迫る新たな切り上げが実施されれば多くの中小企業で収益悪化が予想される。
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| また、中国政府による一部業種の加工貿易禁止や７月からの輸出増値税の還付削減など一連の政策転換で、加工貿易取引のある企業の９割が悪影響を及ぼすと回答。林主任は「対中戦略の非常に大きなターニングポイントになっている」と指摘しており、ビジネス形態の変更をも余儀なくされているのが実情だ。企業は人件費以外のコスト削減や中国国内販売へのシフトなどで対応するという。
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| 一方で、進出する中小企業の５２％が今後約３年の新たな投資先として中国を選んでおり、安価で豊富な労働力と１３億人の巨大市場を狙って中国投資を継続する考え。経営体力のある大手企業は中国以外に生産拠点を開設し、リスク分散を進めるが、資金力に乏しい中小は簡単には拠点シフトできないのが実情で、現在の中国拠点をベースに海外事業の拡大を図る企業が大半のようだ。（坂本一之）
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| 2007/07/26 The Sankei Shimbun WEB site
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| 今年２月、元米国防総省の中国専門家が禁固３カ月の刑期を終えて出所した。ロン・モンタペルト博士である。
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| 筆者は１５年前のワシントン駐在（在米日本大使館１等書記官）時代に初めて会った。その時は国防大学で教えていた。物静かな紳士という印象だった。その後、ワシントンから忽然（こつぜん）と姿を消した。
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| ２００４年にハワイで米連邦捜査局（ＦＢＩ）により逮捕され、中国軍諜報（ちょうほう）工作員にさまざまな秘密情報を長期にわたり漏らしてきたと自供したことが報じられた。
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| その中には中国の中東向けミサイルなどの兵器輸出に関する最高機密も含まれていたという。金銭で買収されたというよりは、自発的な確信犯だったようだ。そういえば、国防関係者のくせに妙に中国に同情的だったことを思いだす。ただ、国防総省にまで、スパイ網が張り巡らされているとは、初めはとても信じられなかった。
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| ０５年１０月、チ・マック（麦大志）夫婦ら５人の中国人がＦＢＩにより逮捕されたことも中国の浸透力を物語る。マックは国防関係企業で働いてはいたが、カリフォルニアではどこにでもいそうな、ごく普通の中国系米国人１世だ。 その彼が、潜水艦推進システムなどの機密情報を違法に中国に提供した容疑で起訴され、裁判は今も続いている。
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| 以上は「米中経済安全保障再考委員会０６年版年次報告」の中で紹介された米国での中国スパイ事件であり、氷山の一角にすぎない。モラーＦＢＩ長官は０３年の議会証言で「現在米国にはスパイ活動を行う中国の“偽装会社”が３０００社以上存在する」と述べた。
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| 豪州に亡命した元中国情報部員によると、現在米国では数千人の中国人スパイが活動中だという。
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| 米情報関係者用に作成された部内資料「０４年版情報脅威ハンドブック」によれば、中国のスパイ活動の対象は、軍事技術にとどまらず、一般中国企業が関心を有する汎用先端技術にも及んでいる。「最近では米捜査当局が捜査に着手した事件のほぼ半分が中国絡み」との衝撃的な記述もみえる。
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| 今や米政府・議会は中国の官民一体となった大規模な情報収集活動に神経を尖（とが）らせている。
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| １９８０年代後半から米国で一世を風靡（ふうび）したあの悪名高き「日本株式会社」論。当時日本は、政官財界が一体となって戦略産業を保護し、不透明な商慣行によって米国の競争相手を次々と排除する「国家主導型インサイダー経済」と厳しく批判された。
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| それから２０年。今度は米中間で同じような貿易摩擦問題が表面化しつつある。そこに登場しているのは、昔の日本以上に国家主導の不公正経済であり、強力かつ底知れない「中国株式会社」といえる。日本がこの株式会社にのみ込まれないという保証はない。
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| カギは国家の「体力」回復
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| 筆者は２０００年秋から３年半近く、北京に在勤（公使）して、「中国株式会社」の存在を確信した。
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| この株式会社は、共産党一党支配の下、政治・官僚・産業が一体となって、エネルギー、コンピューター、航空・自動車といった戦略産業の育成に努めている。強力な軍隊を維持し、国内市場は今も不透明だ。
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| 世界貿易機関（ＷＴＯ）加盟後も、中国では経済活動すべてに人為的影が付きまとう。市場の「見えざる手」に任せるどころか、逆にこれに挑戦しているかのようだ。中国で長くビジネスを手掛ける日本人は口をそろえて「中国での商売には見えない壁がある」と言う。
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| 規則は突然変更され、政治的コネのない商売は成り立たず、そのルールも実に不透明である。まるで１３億人の「政商」を相手に商売しているようなものだ。
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| 「中国株式会社」の底知れぬ恐ろしさを示す例をいくつか挙げよう。
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| 前述の「情報脅威ハンドブック」によると、中国のスパイ活動には特徴がある。旧ソ連国家保安委員会（ＫＧＢ）のような「小人数のプロの工作員」ではなく、むしろ「素人に近い多数の工作員」を重視するというのだ。中国情報機関は必ずしも工作員を直接コントロールせず、目的を特定せず、より長期的でより広範な情報収集活動を好むらしい。
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| 誰もがスパイになるかもしれない中国式「人海戦術」は摘発が非常に難しいと「ハンドブック」も認めている。
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| 技術情報の取得は合弁事業を通じても行われる。フランスの食品大手「ダノン」社は１９９６年から中仏合弁事業に数千万ドルの巨費と最新技術を投入し、中国でヨーグルト飲料などを販売してきた。２００３年ごろから似たようなコピー商品が市場に出回り始めたので調べてみると、何と犯人は合弁相手の中国人パートナーだった。勝手に秘密工場を建て、ダノンの技術でコピー商品を製造販売していたらしい。似たような話は日本の大手企業などでも起きたといわれる。
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| 善意で始まったはずの日中合弁事業がこのようにして頓挫したケースは決して少なくない。
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| 最も懸念すべき点は、「中国株式会社」が「武装」していることだ。人民解放軍は巨大であり、冒頭紹介した米国でのスパイ活動の重点も軍事情報であった。
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| 中国経済の発展が軍備拡大を支え、強大な軍事力が国際政治上の発言力を強め、それが経済発展をますます促進するという大規模な「好循環」は既に始まっている。
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| これに対する日本のシステムはあまりにも脆弱（ぜいじゃく）だ。「中国株式会社」の不公正取引を真正面から指摘する政治家・官僚はまだ少ない。
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| 最近のイージス艦情報事件やデンソー事件の発覚にもかかわらず、日本における中国の軍事・産業スパイ事件に対する反応は総じて鈍かった。
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| 「中国株式会社」がいかに歪（いびつ）なシステムであっても、資金流入が続く限り、当面拡大再生産は続き、国際競争力も高まる。
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| 中国の経済・軍事力の拡大が不可避である以上、今の日本に必要なことは中国と「政治的」に互角に渡り合える「国家としての体力」を回復することではなかろうか。（寄稿 宮家（みやけ）邦彦）
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| 宮家氏は０５年に外務省退職、０６年から立命館大客員教授、総理公邸連絡調整官。ＡＯＩ外交政策研究所代表。５３歳。
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| 2007年07月26日 読売新聞 Yomiuri On-Line
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| 中国の北京、上海で２６日、輸出が解禁された日本産コメが２００３年以来４年ぶりに発売された。
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| 価格は現地産より大幅に高いが、日本側は味と安全性を売り物に、中国の富裕層を中心に売り込んでいきたい考えだ。
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| 政府は世界的な日本食ブームも追い風に、２０１３年までに農林水産物の輸出額を現在の約２・６倍の１兆円規模とする「攻めの農政」を進めており、中国へのコメ輸出再開に、大きな期待がかかっている。（北京 寺村暁人、経済部 梅津一太）
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| ◆贈答用にも
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| 北京市のイトーヨーカドー亜運村店では、午前９時の開店と同時に、新潟産コシヒカリと宮城産ひとめぼれの２品種が発売された。２キロ・グラム入りの袋を９袋も購入した一番乗りの会社員・銭盛利さん（５０）は、「上海で日本のコメを食べ、とてもおいしかったので買いに来た。全部自分で食べるつもりだが、おいしければ知人や親類にも贈りたい」と満足げだった。
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| 店頭では炊きたてのご飯も提供され、試食の輪が広がった。円年妹さん（９４）は「こんなにおいしいコメは食べたことがない」と感想を述べた。
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| 価格はコシヒカリが２キロ・グラムで１９８元（約３２００円）、ひとめぼれが同１８８元（約３００８円）。これに対し、中国産は安いもので同８元程度と、価格では２０倍以上のハンデがある。しかし、中国のコメの年間消費量は２億トン超と、日本（約９００万トン）の２０倍以上。都市部では富裕層が急速に増えており、高級食材や贈答用として受け入れられれば、潜在的な市場規模は大きいと関係者は期待する。
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| 北京市内の太平洋百貨店で開かれた販売開始のセレモニーには赤城農相が出席し、「世界最大のコメ消費国・中国で日本米の販売が始まったことは、世界中で日本のコメを食べてもらう一歩となる」とあいさつした。
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| ◆ブランド通じず
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| ただ、価格が高いこと以外にも、日本産コメの普及には課題が残る。
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| すでに中国では、「コシヒカリ」や「ひとめぼれ」の中国表記である「越光」「一目惚」が商標登録されている。このため、ヨーカドーで発売されたコメの袋にも漢字ではブランドが表記できず、「新潟県産」「宮城県産」とあるだけ。日本で培ったブランド戦略は最初からタガがはめられている。
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| 日本産コメの対中輸出は、害虫の検疫問題で０３年に停止されていたが、今年４月に中国の温家宝首相が訪日した際に解禁が決定した。６月２４日に第１陣の２４トンが横浜港から初出荷されていた。
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| ◆リンゴ、緑茶も
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| 政府は、対中コメ輸出の再開を弾みに、農林水産物の輸出拡大に力を入れる考えだ。安倍首相は「農林水産物や食品は国内向けという固定観念を打ち破る」として、輸出額を０６年の約３７００億円から１３年に１兆円に増やす目標を掲げている。
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| 日本の農林水産物は、海外でも「見た目が美しく、おいしい」との定評がある。しかも、世界的な健康志向の高まりを背景に低脂肪の日本食がブームとなっており、着々と販路を拡大している。
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| 香港、台湾ではリンゴが、高級贈答品として浸透しつつある。輸出額は０６年、前年より７％増えて５７億円に達した。特に台湾では、「ふじ」１玉が２５０〜３００円程度と日本の３倍程度の価格だが、現地の消費量の２割近くにあたる２万トンまで輸出量を伸ばしている。
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| 欧米などで人気が出てきた緑茶の輸出額は同４５％増の３１億円、台湾やアメリカで薬ぜん料理の食材として浸透しつつあるナガイモも４４％増の１８億円に拡大した。農林水産物全体の輸出額は、前年に比べて１３％増加している。
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| 2007/07/09 FujiSankei Business i.
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| 日中両国首脳の合意に基づき日本から中国に輸出され、今月下旬にも北京や上海で発売される新潟県産「コシヒカリ」と宮城県産「ひとめぼれ」について、中国で既にコメ用としてそれぞれの中国語表記である「越光」「一目惚」が商標登録されており、商標権の取得が難航していることが７日分かった。農水省と全国農業協同組合連合会（全農）が目指す「日本ブランド」浸透にも影響を与えそうだ。
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| 関係者によると、全農などは当初、「新潟県産コシヒカリ」「宮城県産ひとめぼれ」として商標登録しようとしたが、申請手続きを行う中国の弁理士から登録は無理だと通告された。このため、両銘柄のパッケージなどの意匠（デザイン）登録を検討中だが、現時点では商標権、意匠権のいずれの登録申請も行っていない。
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| 日本側は他に登録が可能な適切な商標があるかどうか検討しているが、中国では申請から登録まで１年間以上を要するため、日本産コメは商標登録されないまま販売される可能性が強まっている。
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| 中国工商行政管理総局の商標データベースによれば、「一目惚」は遼寧省盤錦市の企業が２００５年に商標登録。「越光ＫＯＳＨＩＨＩＫＡＲＩ」も東京都内の企業が商標に関する権利を持っている。全農は取材に対し、「中国で『日本産米』の流通上の法的地位を保護するため商標や意匠登録などの申請に向けて必要な諸手続きを進めている」としている。
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| 一方、北京のスーパーマーケットなどでは既に「こしひかり」と書かれた中国産コメが流通。遼寧省大連市の業者は「日本からコシヒカリ、ひとめぼれなどの良質品種を導入し、３年間のテスト栽培を経て商品化した」「０３年から日本にも輸出している」と宣伝している。
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| 「秋田県産あきたこまち」についても、０３年に吉林省の企業が「秋田小町ＡＫＩＴＡＫＯＭＡＣＨＩ」として商標登録している。（北京 時事）
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| 【用語解説】日本産コメ輸出
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| 日本産コメの対中輸出は検疫問題で２００３年以降停止。今年４月の温家宝中国首相の訪日に合わせ解禁が正式決定し、四年ぶりに輸出されることになった。第１便は国産米の２大ブランドである「新潟県産コシヒカリ」と「宮城県産ひとめぼれ」で、６月下旬に計２４トンを中国に出荷。価格は２キロで２５００〜３０００円で、中国産米の２０倍近くになる。北京と上海の高級百貨店で中国の富裕層をターゲットに販売する。
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| 2007/06/22 The Sankei Shimbun WEB site
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| 熊本県は２２日、同県八代市の化粧品輸入販売会社が販売した中国製練り歯磨き「ＳＷハミガキ」から有毒物質のジエチレングリコールが検出され、同社が自主回収すると発表した。一般向けではなく、全国のホテルや旅館向けに出荷されていた。
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| 佐賀県も同日、同県唐津市の「ブルーム」が輸入してホテルなどに約２６２万本を出荷した中国製の練り歯磨きからジエチレングリコールが検出され、自主回収を始めたと発表した。いずれも有毒物質の含有量は微量で、健康被害は起こらないとしている
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| 2007年06月07日 中国新聞ニュース
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| 【北京７日共同】中国外務省の姜瑜副報道局長は７日の定例記者会見で、台湾の李登輝前総統の靖国神社参拝に関し「日本が李氏の訪日を許したことに、あらためて強い不満を表明する」と述べ、今後の日中関係について「日本が台湾と歴史の問題を適切に処理できるかどうかにかかっている」と強くけん制した。
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| 李氏に対しても「日本国内での行動を見れば、何を期待しているか分かる」と批判。靖国参拝は台湾独立への支持獲得に向けた政治的行動との見方を示唆した。
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| 国営通信の新華社も、李氏について「日本軍国主義思想に染まった民族のくず」と非難、「靖国参拝で、台湾独立勢力の醜悪な姿をさらけ出した」と指摘した。
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| しかし中国は、李氏の訪日や靖国参拝を日中間の外交日程には影響させない考えとみられ、姜副局長は、ドイツでの主要国（Ｇ８）首脳会議（ハイリゲンダム・サミット）に合わせて８日に開く日中首脳会談が予定通り行われるとの見通しを明らかにした
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| 2007年06月02日 中国新聞ニュース
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| 健康食品として親しまれている「はちみつ」の国内供給量が減少し、２００６年は５年ぶりの低水準となったもようだ。全体の８割を占める中国産が不作で輸入量が急減。国内でも養蜂家の高齢化などで生産が先細り傾向にあり、業界では供給減少が続くとの見方が大勢。既に輸入価格は上昇中で、近い将来、小売価格が値上がりする懸念もあるという。
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| 農水省などによると、はちみつの供給量（推定）は０１年が４万２９００トンで、その後は年４万５０００−５万トンで推移。
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| ０６年は、中国が天候不順ではちみつの出来が悪かった。業界団体「全日本はちみつ協同組合」によると、日本でも昨秋の長雨の影響で生産量が０５年（推定２９００トン）を下回ったもよう。供給量は４万３０００トンを下回り、０１年並みか、それ以下に落ち込みそうだ。
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| 中国では経済成長に伴い食物の好みが欧米化し、はちみつの国内消費が拡大し、そのあおりで輸出が減りつつある。こうした事情から、０６年のはちみつの輸入価格は１キロ２２６円と、前年の１８５円から２割強も上昇。
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| 2007/05/25 FujiSankei Business i.
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| 「新幹線」導入は微妙
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| 中国国家発展改革委員会は２４日までに、東北部の黒竜江省ハルビン−遼寧省大連の約９００キロを結ぶ最高時速３５０キロの旅客専用高速鉄道の新設プロジェクトを承認した。２０１０年までに総延長７０００キロの旅客専用高速路線を建設する計画の一環。完成すれば、東北３省を縦断する交通の大動脈となる。
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| ハルビン−大連については、中国鉄道省が昨年１０月、「新幹線」技術の導入を日本側に打診。しかし、寒冷地仕様の開発コストなどから日本側は消極的とされる。
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| 関係者によると、車両技術を指名にするか、入札にかけるかは未定。入札の場合は仏アルストム、独シーメンスなどの争いになるとみられる。
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| 新幹線「はやて」型車両は、アルストムの高速車両などとともに、今年４月の在来線高速化に投入され、北京−上海間などの路線で時速２００〜２５０キロの営業運転に入った。（北京 時事）
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| 2007年05月24日 中国新聞ニュース
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| 【北京２４日共同】中国の国家発展改革委員会は２４日までに、中国東北部の黒竜江省ハルビンと遼寧省大連間（約９００キロ）を最高時速３５０キロで結ぶ旅客専用高速鉄道の建設プロジェクトを承認した。
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| 関係者によると、中国鉄道省は同プロジェクトへの技術導入に関し日独仏３カ国と協議を続けている。日本側は「新幹線」技術提供の可能性を検討しているが、現地は寒冷地で「開発コストの面から受注は慎重に判断する必要がある」との消極論も出ており、見通しは不透明だ。
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| プロジェクトは、２０２０年までに全土で総延長１万２０００キロの旅客専用線を建設するとした中国政府の中長期鉄道建設計画の一環。１１年までに建設を終える予定で、開通すれば吉林省を含む東北３省を縦断する幹線鉄道となる。
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| 2007年05月15日 中国新聞ニュース
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| 【北京１５日共同】日本人男性篤志家が、中国教育省幹部職員の妻に慈善事業資金として貸した現金７０００万円が幹部の上司の息子を通じて別の営利事業に転用され、返還されないままであることが１５日、分かった。中国人支援者は「善意を踏みにじる行為」とし、両国政府などに解決を働き掛けている。
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| 在日中国大使館も問題解決を促しているが、上司の家族への現金貸与など中国官僚による腐敗の典型的な構造が背景にあり、難航している。
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| 男性は埼玉県在住の元予備校経営者、松岡洋明さん（６４）。北京市の裁判所に提出した弁論書などによると、松岡さんは１９９６年に日本に駐在していたこの幹部に慈善事業について相談。「老朽化した大学宿舎修繕に利用した後、慈善事業に使えば資金を有効活用できる」と説得され、相手が教育省幹部であるため信用して幹部の妻（４２）に現金を貸した。
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| ところが資金は幹部の上司の息子にまた貸しされ、宿舎修繕ではなく、息子が設立した企業の営利事業の投資に回されて返済期限の２００２年を過ぎても戻らなかった。
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| 2007年05月13日 中国新聞ニュース
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| 日本、米国、欧州、中国、韓国の特許当局は１１、１２両日（日本時間１２、１３両日）、米ハワイ・ホノルルで長官級会合を開き、特許の迅速な審査などに向けて協力することで合意した。世界の出願件数の７割を占める５カ国・地域の当局によるトップ会合は初めて。知的財産保護制度に問題がある中国も特許共通化への動きに取り込むことで、同国の制度改善を促す。
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| ５当局への出願計約１３０万件のうち、３割はこれら当局に複数出願されるなど相互依存関係が深まっている。このため重複出願での審査結果の相互活用や手続きの簡素化を進めるほか、審査の情報技術（ＩＴ）化と質の向上にも取り組むことを確認。すでに日米欧での取り組みが先行していることから、中国と韓国も巻き込み国際展開している企業を後押しする方針だ。
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| ５当局の会合を継続することでも一致、今後、次回開催の時期や場所を検討する。日本からは中嶋誠特許庁長官が出席した。
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| 2007/05/07 The Sankei Shimbun WEB-site
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| 経済産業省は７日、企業へのアンケートを基に知的財産権侵害による被害状況をまとめた平成１８年度版「模倣被害調査報告書」を発表した。中国での模倣被害件数は１７年度に全体の３２．６％と突出、依然として中国での被害が多い実態が明らかになった。
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| それによると、中国での被害は１３年度から７ポイント上昇し、日本国内１８．２％、台湾１２．１％、韓国１１．０％を大きく上回った。また被害を受けた企業のうち（複数回答）、６９．０％が中国での被害を訴えており、国内５６．９％、３０％前後の台湾、韓国と続いた。
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| 特許、商標登録などの出願件数上位企業を対象に１８年１１月から１２月に調査、約３１００社が回答した。
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| 2007年05月07日 中国新聞ニュース
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| 【北京７日共同】中国の温家宝首相が４月に訪日した際、戦後日本の平和的発展を積極的に評価して以降、中国人研究者らが「肯定的な日本論」を展開するケースが急増している。
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| これまでは歴史問題に絡めて「日本は軍国主義」などとする論調が主流だったが、「中国では指導者の顔色をうかがう学者が多い。指導部が反日に揺り戻したら、再び批判的論調が主流を占めるだろう」（政府系研究機関の研究者）と皮肉る声も出ている。
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| 復旦大学国際問題研究院の研究者は「歴史問題を過度に強調せず、戦後日本の平和的発展と中国の近代化建設への支援を正当に評価した」として、温首相の姿勢を支持する論文を中国紙に発表。日本との「戦略的互恵関係」を築くため、中国も積極的に日本に働き掛けていくべきだと主張した。
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| 2007/05/03 FujiSankei Business i.
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| ■収穫期へ 素材、エネ、物流伸びる
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| □今期も５社増益予想 北米上回る人員投入
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| 大手６商社の２００７年３月期決算で、対中取引（一部香港も含む）が双日を除く５社で増益になり、丸紅と三菱商事は営業利益が前年度比で２倍以上になった。化学品や機械などの中国国内での売り上げが伸び、世界の市場となりつつある中国の姿を映した。今年度は三井物産を除く５社が増益を予想。個人の消費市場動向がそのカギとなる。駐在員数でかつて最大だった北米を上回る陣容を中国に投入し、投資額も拡大させている。（上原すみ子）
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| 中国政府が従来の投資誘致から消費主導経済への転換を進める中、各商社とも今後は富裕層に加え、中間層の消費市場が拡大するとみている。最終消費財のほか、中国国内に供給する素材産業も成長期を迎えている。
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| 伊藤忠商事は、繊維やペットボトルなどの材料となる高純度テレフタル酸（ＰＴＡ）の製造販売で三菱化学などとの合弁事業を展開するが、伊藤忠の桑山信雄・中国総代表は「化学品販売などで２年以内に最終利益で１００億円を目指す」としている。収穫期に入るとの見方は住友商事も同じで、「１０年までに最終利益で約６０億円を計画している」（北川信夫・中国総代表）としている。
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| ≪中間層を狙え≫
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| 中国国内の販売事業では０５年１２月の流通分野の規制緩和を受け、昨年１２月以降、双日、伊藤忠商事、住友商事の３社が相次ぎ現地食品卸との合弁などで市場参入した。
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| 双日は、６月をめどに北京市が全額出資する総合食品卸の北京三元集団との合弁、「北京三元双日食品物流」を設立。北京三元の冷凍・冷蔵（チルド）設備も備えた総合物流センターや輸送網を武器に攻勢をかける。
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| 伊藤忠は昨年１２月に上海の地場の食品卸「上海中●営銷発展」にグループで８０％出資した。住商は３月に加藤産業と共同で、広東省広州市の食品卸「広州華新（集団）貿易」に資本参加した。
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| 日本流の食品トレーサビリティ（生産履歴の管理・追跡）やきめ細かい棚の品ぞろえなど流通業のノウハウを武器に、中国市場先発組のスーパー大手、米ウォオルマートや仏カルフールなど量販店に対抗するのが狙い。
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| 三菱商事は３月、中国最大の国有食品会社の中国糧油食品集団と戦略提携し、香港上場の傘下企業、中国糧油控股に資本参加。中国向け食糧輸出や食品加工など川上から川下までを強化した。
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| 丸紅と住商が出資する上海の中間層向けの住宅事業も好調だ。昨年１２月に「上海★城実業」が販売したマンション「好世鹿鳴苑」は第１期分６８７戸がほぼ完売した。
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| ≪ウラン市場拡大≫
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| 大手商社は０６年度決算で全社で過去最高となった最終利益を原資に、各地で石油や天然ガス、ウランなどの資源権益投資を加速させている。従来は、日本市場向けの安定供給が主眼だったが、今後は中国市場向け輸出ににも力を入れる考え。
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| 粗鋼生産の拡大で２けた成長する中国の鉄鉱石需要に着目。伊藤忠、三井物産、豪ＢＨＰビリトンは、３月に合意した西豪州の鉄鉱石拡張投資のうち、大半を中国市場向けに振り向ける。三井物産は、昨年９月に鉄鋼の副原料生産などで提携する中国のオルドス電力冶金に２５％出資を決め資源関連投資を強化した。
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| ２０年までに１００万キロワット級の原子力発電所を３０基新設する計画で、原発建設ラッシュが続く中国では、燃料となるウラン市場も拡大している。
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| 三菱商事はカナダ、丸紅はカザフスタンのそれぞれのウラン資源炭鉱プロジェクトで、日本への安定供給に加え、中国市場での開拓も始める。
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| 米国に次ぐ世界第２位のエネルギー消費国となった中国で、鉄鉱石、ウランなどの市場も開拓するが、資金調達からプロジェクト発掘、販売まで総合力を生かした商社機能を中国で強化する。
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| 駐在員数や投融資の資金など、経営資源の中国市場向け傾斜配分が強まることになりそうだ。
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| ●＝晶の三つの日を金に ★＝くさかんむりに辛
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| 【大手６商社の２００７年３月決算の対中取引】
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| 社名 売上高 営業利益 今期予想
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| 伊藤忠商事 １２７７０（▲３２・４） ５７（５４・０） 減収増益
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| 双 日 ２４２３（▲２４・９） １２（▲４０・０） 減収増益
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| 丸 紅 １５２０（１８・４） ２８（２・１倍） 増収増益
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| 三井物産 １０９３（１９・９） １７（４・２） 増収減益
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| 三菱商事 ８５７（６３・５） １７（２・４倍） 増収増益
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| 住友商事 非公表 ４３（２６・４） 増益
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| ※単位は億円。カッコ内は前年同期比増減率（％）または倍率、▲はマイナス。伊藤忠、丸紅、双日は香港を含む
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| 2007/05/01 FujiSankei Business i.
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| 中国が来年８月の北京五輪の前に、時速３００キロの旅客専用高速鉄道の運行を開始する。今年末には新幹線「はやて」ベースの車両の第１号を完成させ、北京−天津間などに投入。今月１８日には在来線の一部の最高時速を２００〜２５０キロに引き上げており、中国は本格的な鉄道高速化時代に入る。
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| 時速３００キロの運行については、車両を製造する南車四方機車車両の江靖董事長（会長）らが３０日までに、北京で明らかにした。
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| 江会長は、川崎重工業など日本連合と契約して製造している時速２００〜２５０キロ車両の経験を土台に「（時速３００キロ車両の）設計・開発は既に完了し、製造体制も整った」と自信を示し、「材料・部品の国産化率は８０％以上」と述べた。
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| 江会長は「自主開発」を強調したが、鉄道関係者によると、南車四方は時速３００キロ車両についても、６０編成（１編成は８両）を製造する技術導入契約を日本側と改めて締結。実際にどの部分が「自主開発」になるのかは不明だ。
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| 中国は在来線の高速化とは別に、２０１０年までに総延長７０００キロの旅客専用高速鉄道を建設する予定。鉄道省によると時速３００キロ区間は北京−天津のほか、武漢（湖北省）−広州（広東省）、北京−上海などの基幹路線となる。（北京 時事） |
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| 2007年04月29日 asahi.com
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| 日本に永住帰国した中国残留孤児に対する新たな生活支援策の政府原案が２９日、明らかになった。本人が納められなかった基礎（国民）年金の保険料を国が負担し、満額（約６万６０００円）を支給するのが柱。生活保護を受けている６割以上に対しては、新たな給付金制度を創設して収入を補い、今より手取りが増えるようにする。「生活保護からの脱却」を願う孤児らの要望を踏まえた内容だが、孤児側が求める新制度とは大きな隔たりがある。
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| 中国残留孤児への支援 現状と新制度案の比較
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| もともと孤児らへの基礎年金は、帰国後に払い始めた保険料に基づいて支給していた。９６年から特例措置で、国民年金制度が始まった６１年から帰国時までを免除期間とし、保険料を納めていなくても基礎年金の国庫負担分（３分の１）の約２万２０００円を受けられるようになった。
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| 新たな支援策では、保険料を国が孤児に代わって一括追納。約３００億円を年金特別会計に繰り入れる。これで本人負担分（３分の２）の約４万４０００円も受け取れるようにする。
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| 生活保護を受けている人の場合、年金を満額受け取っても生活保護水準を下回るため、給付金（最大３万６０００円）を支給し、実際の収入は生活保護を受けていたときの約８万円から約２万２０００円増えるようにする。ただ、生活保護制度にならって、住宅費分は上乗せし、医療費は自己負担せずに済むようにする。
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| 一方、孤児側は、１人あたり月１７万円（年金含めず。配偶者がいる場合は７万円加算）を支給する給付金制度をつくるよう求めている。
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| 残留孤児約２２００人が原告となっている集団訴訟では、国がすみやかな帰国措置や帰国後の自立支援義務を怠ったとして、全国１５カ所で国に損害賠償を求め、現在原告側の「１勝５敗」。今年１月、安倍首相が新支援策をまとめるよう厚生労働省に指示し、同省主導で検討が進んでいた。
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| 政府は、大型連休明けに与党や有識者と調整を進め、６月に最終案をまとめたい考えだ。
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| 2007/04/23 中国新聞ニュース
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| 【上海23日共同】中国で開催中の上海モーターショーで、日本や欧州の人気車のデザインを模倣したとみられる中国車が多数展示されていることが二十三日、分かった。中国で知的財産権侵害の改善が遅々として進んでいないことが浮き彫りになった格好だが、この国でデザイン盗用が裁判などで認められるケースは少なく、模倣された企業は対応に苦慮している。
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| 海馬汽車は、マツダの「アクセラ」そっくりの乗用車を展示。マツダは昨年から中国で「マツダ３」の名で販売を始めたが、海馬は「ハイマ（海馬）３」。会場にいた海馬の女性説明係は「独自に開発した新型車だ」と強調した。
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| マツダは海馬に別のタイプの乗用車を委託生産していたが、マツダ３は別の中国メーカーと合弁で生産。マツダの社員は会場で「海馬が新型車を展示することは聞いていたが、これほど似ているとは思わなかった」と絶句した。
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| 中国北部のメーカーが展示した小型乗用車は、ダイムラークライスラーの人気車「スマート」を意識したという指摘がもっぱら。トヨタ自動車やメルセデス・ベンツを模倣したとみられる乗用車も複数展示された。
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| デザイン盗用の疑いがある中国メーカーに自動車部品を納入している日系企業もあり、関係者は「裁判に訴えても認められる可能性は低く、部品を買ってもらうためには我慢するしかない」と複雑な胸の内を語った。
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| 2007年04月18日 中国新聞ニュース
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| 【上海１８日共同】中国の鉄道のダイヤ改正に伴い、全国の在来主要路線で１８日、時速２００キロの高速運転が始まった。日本の東北新幹線「はやて」やカナダ、フランスの車両がベースで、一部区間では時速２５０キロで運行する。
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| 高速化の対象路線は北京−上海など大都市間のほか、上海を中心とする長江デルタ地域などの都市間路線で、計約６０００キロ。従来の時速１６０キロからのスピードアップにより運行時間は２０−３０％短縮され、北京−上海間はこれまでの約１２時間から約１０時間となる。高速車両の愛称は「和諧（調和）号」。
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| 中国では在来線とは別に、北京−上海間などに高速鉄道を建設し、時速３００キロ以上の高速車両を導入する予定。受注を目指し、在来線で各国が性能を競うことになる。
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| 2007年04月16日 中国新聞ニュース
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| 米国が知的財産権侵害で中国を世界貿易機関（ＷＴＯ）に提訴したことに追随し、日本政府が訴訟に加わる方向で検討に入ったことが、１６日分かった。「第三国」の立場で参加、米の主張を後押しする考え。米の対中提訴への第三国参加は、中国の補助金問題に次いで今年に入り２件目で、今週中にも最終的な結論を出す。
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| 中国が制度の見直しを表明していることもあり、日本は米との共同提訴ではなく第三者参加にとどめて、一定の配慮を示す意向だ。
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| 米国は、中国の海賊版などの摘発に対する対応が不十分だとして是正を求めており、日本にも参加を要請。日本は中国の温家宝首相の来日に配慮し回答を留保していたが、国内企業も多くの被害を受けていることから、訴訟に加わる方向となった。
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| 欧州連合（ＥＵ）も、米国の提訴を受けた対応について検討を進めている。
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| 2007/04/11 中国新聞ニュース
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| 安倍晋三首相は十一日夕、来日した中国の温家宝首相と官邸で会談し、昨年十月の首脳会談で確認した「戦略的互恵関係」構築の促進で合意した。貿易・投資、金融など幅広い経済分野について協議する閣僚級の「ハイレベル経済対話」の創設や、北朝鮮の拉致、核問題での協力、省エネ・環境対策の連携で一致。焦点の東シナ海ガス田問題は両国間の隔たりが大きく、早期の共同開発へ議論の加速を再確認するにとどまったもようだ。
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| 安倍首相は冒頭で「温首相の訪問が戦略的互恵関係の構築に向けた大きな一歩となる」と強調した。両首相は戦略的互恵関係に関する共同プレス発表を出す方向。
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| 中国首相来日は二○○○年十月の朱鎔基首相（当時）以来六年半ぶり。小泉純一郎前首相の靖国神社参拝などで途絶えていた双方の首脳相互訪問が軌道に乗った形だ。
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| 日中両政府は共同プレス発表とは別に、環境保護とエネルギー分野の協力に関する共同声明を発表。先進国の温室効果ガス排出量削減を定めた京都議定書が取り決めていない二○一三年以降の新たな国際枠組みの構築に関する過程に「積極的に参加する」と協力を表明した。エネルギー担当相対話の枠組みの創設でも一致。中国の省エネ化を進めるモデル事業を展開し、今後三年間で中国政府と関係機関から約三百人を日本に招き研修を実施する。
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| 日中ハイレベル経済対話は、日本側が麻生太郎外相、中国側が曽培炎副首相がそれぞれ代表を務める。このほか、会談では（１）羽田空港と上海の虹橋空港を結ぶ航空便の実現（２）中国からの国際保護鳥トキの提供―などで合意した。
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| 2007/03/29 FujiSankei Business i.
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| 日中両国政府が設置に向けて調整を進めていた「経済閣僚会議」が、４月１１〜１３日の温家宝首相の訪日時に発足することが２８日までに分かった。１２日午後に開催する方向で最終調整を進めている。複数の中国政府筋が明らかにした。
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| 日中経済閣僚会議は、米中両国の経済閣僚が勢ぞろいし、昨年１２月に初めて開催された「米中戦略経済対話」の「日中版」として日本側が積極的に推進。今年１月にフィリピンのセブで会談した安倍晋三首相と温首相の間で設置に原則合意した。
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| 温首相は１１日夜に安倍首相と会談し、両国の戦略的互恵関係の内容について合意する見通し。閣僚会議には中国側から薄煕来（はくきらい）商務相や馬凱（ばかい）国家発展改革委員会主任ら、日本からは麻生太郎外相らが出席する予定。
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| 温首相は１２日午前、扇千景参院議長、河野洋平衆院議長と会談し、中国首相として初の国会演説を約２０分間行う。日本経団連などが主催する昼食会でスピーチするほか、同日午後には天皇・皇后両陛下と会見し、与野党首脳と会談。夜には歓迎パーティーに出席し、中国側が主催する少数民族による公演を鑑賞する。１３日午前に新幹線「のぞみ」で京都に移動する。 日中経済閣僚は既に、経済産業相、財務相、国土交通相などが個別に実務協議を進めており、中国政府内には、包括的対話を進める米中とは違う枠組みで協力強化を進めるべきだとして閣僚会議設置に消極論もあった。ただ、中国側も日中関係改善の勢いを強めるため、「日中経済協力メカニズムを構築する」（温首相）方針だ。（北京 時事）
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| 2007年03月29日 中国新聞ニュース
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| 【上海２９日共同】日本の食品メーカーや地方の公社が、牛乳や農産物の安全性をアピールして中国市場へ参入する動きが広がっている。中国でも富裕層を中心に食の安全への関心が高まっているためだが、出荷後に新鮮な品質を保つことができるかなどが課題だ。
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| 上海市内の百貨店で今月、日本の乳製品を販売する催しが約２週間開かれ、北海道のホクレン農業協同組合連合会や明治乳業など計９企業・団体が参加した。
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| 牛乳１リットルが４０元（約６００円）前後と中国の牛乳の４−６倍だったが、企画した日本貿易振興機構（ジェトロ）によると「予想以上の売れ行きだった」という。アンケートでは「日本製は安心できるから購入した」という回答が目立った。
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| 山東省莱陽市の農場では、アサヒビールが中心となって設立した企業が、富裕層向けにスイートコーンやイチゴを栽培、同省青島市や北京市内のスーパーに出荷している。
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| 2007年03月22日 中国新聞ニュース
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| 日本と中国、韓国の３カ国政府による投資協定交渉の初会合が２２日、東京都内で開かれ、日本は中国を念頭に、外国企業への不公平な取り扱いの禁止や、投資ルールの透明化を明記した協定案を示し、早期合意を呼び掛けた。
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| 中国は経済成長が続いているものの、投資・貿易関連の法制度が不透明で外資規制が厳しく、日本企業進出の障害となっている。そのため日韓は交渉で連携し、中国に対し投資環境を改善するよう迫る考えだ。
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| 協定案では、外資と地元企業を法律で同等に扱うよう明記し、現地法人をつくる際の条件や出資制限の緩和を要請。技術移転を強制するなど不当な要求の禁止も求めた。
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| 2007/03/23 FujiSankei Business i.
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| 中国商務省は、日本、韓国、シンガポール、台湾から輸入される有機化学品ビスフェノールＡについて、ダンピング（不当廉売）があったとする仮決定を下し、ダンピング率に応じた保証金を徴収する反ダンピング措置を２２日に発動した。
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| 日本企業から徴収する保証金は、６・２％〜３７・１％。商務省は国内企業の訴えを受け、昨年８月にダンピング調査を開始した。最終決定は約半年後になる見込み。（北京 時事）
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| 2007/03/22 FujiSankei Business i.
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| 中国銀行業監督管理委員会は２１日までに米シティバンクなど外資銀行４行に対し、現地法人の開業を認可したと発表した。登記手続きを経て４月にも正式開業、人民元業務に参入する見通し。
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| 今回、認可を受けたのはシティのほか英ＨＳＢＣ、英スタンダード・チャータード銀行、香港の東亜銀行。
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| ４行以外にも、みずほコーポレート銀行、三菱東京ＵＦＪ銀行を含む８行が同委員会から現地法人の設立準備について許可を得ている。
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| 中国は世界貿易機関（ＷＴＯ）加盟時の公約に従い、昨年１２月に個人向け人民元業務を外銀に開放。その際、現地法人設立を事実上義務付けていた。（北京 時事） |
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| 2007年03月19日 中国新聞ニュース
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| 【北京１９日共同】中国の温家宝首相は１９日、中国を訪問中の日本経団連の御手洗冨士夫会長と北京の人民大会堂で会談し、４月の訪日について「非常に楽しみにしている」と述べ、両国関係の改善に強い意欲を示した。
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| 御手洗会長は温首相に、訪日中の４月１２日に経団連などが開く昼食会での講演を要請、首相も快諾した。
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| 会談で温首相は訪日について、１６日の全国人民代表大会（国会）閉幕後の記者会見で表明した「（日中関係の）氷を溶かす旅」にしたいとあらためて強調。日中の文化交流、特に若い世代の交流強化に意欲を示した。
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| 日中両政府は、国交正常化３５周年に当たることしを「日中文化・スポーツ交流年」としており、御手洗会長は実行委員長として訪中した。交流年は１３日に北京で開かれた日中の人気歌手のライブコンサートで開幕。今後日本の祭りを中国で実演するイベントなどが予定されており、温首相は「成功を信じている」と述べた。
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| 2007/03/17 The Sankei Shimbun WEB-site
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| 日系企業に就職を希望する中国の大学生向けの就職説明会が１７日、北京大学で開かれた。北京の日本商工会議所が主催し、ことしで３回目。昨年で５０人程度の採用実績があり学生、企業双方の人気が高まっている。
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| ことしは３５の日系企業や団体が参加したのに対し、事前登録した学生は７８０人に達した。北京周辺だけでなく広東省や日本留学中の学生も参加、企業の担当者に熱心に質問していた。
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| 中国ではことしの大卒者が約５００万人に達する見通しで、政府も学生の就職難を大きな問題として認めている。日本語ができる学生の就職状況は比較的良いとされるが、北京外国語大学の大学院生（２６）は「地方出身だと北京での就職は簡単ではない」と訴えた。（共同）
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| 2007/03/17 The Sankei Shimbun WEB-site
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| 愛知県警外事課などは１６日、大手自動車部品メーカー「デンソー」（愛知県刈谷市）のデータベースから、１３万件以上の製品図面のデータをダウンロードしたパソコンを持ち出したなどとして、横領の疑いで、同社エンジニアで中国籍の楊魯川容疑者（４１）を逮捕した。楊容疑者はパソコンの持ち出しは認めているが、データのコピーなどは否認している。
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| 県警によると、データからセンサーや産業ロボットなど約１７００種類が製造できるといい、データ持ち出しの動機を調べる。デンソーは「外為法の輸出規制の対象品目はない」としている。
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| 調べでは、楊容疑者は、データをダウンロードした同社所有のノート型パソコン１台を２月５日ごろ、自宅に持ち出し、その後複数のメディア（記録媒体）にデータをコピーした疑い。
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| 社内調査で楊容疑者がダウンロードを繰り返していたことなどが発覚。同社が２月１４日に説明を求めると、楊容疑者は持ち出しを否定し、同月１６日に中国に帰国。３月４日に再入国した。楊容疑者は昨年１０月以降、中国と日本を計３回往復していたという。
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| 楊容疑者が持ち出した社用パソコンを県警が解析し、データのコピーが判明したが、メディアは見つかっていないという。
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| 県警などによると、楊容疑者は昭和６１年に北京の大学を卒業後、軍事関連企業に勤めていたこともあった。平成２年に来日。東京都内の工学系の大学を卒業、１３年にデンソーに入社した。エンジン部品の開発などに携わっていたという。
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| 2007年03月16日 中国新聞ニュース
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| 【北京１６日共同】中国の胡錦濤国家主席は１６日夕、自民党の中川、公明党の北側両幹事長と北京の人民大会堂で会談し、両国関係について昨年１０月に安倍首相と「戦略的互恵関係」構築で合意したことを踏まえ「良好な関係が続いている」との認識を表明した。同時に、靖国、歴史認識問題を念頭に「（双方は）重大、敏感な問題を処理し、健全で長期的な発展に向けて努力すべきだ」と述べた。
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| 北朝鮮の拉致問題に関しては日本側の「関心」に理解を示した上で、日朝間の対話を通じた解決への期待感を強調。北朝鮮核問題をめぐる６カ国協議に関しては「日本と意思疎通しながら協調関係を維持したい」との考えを示した。
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| 胡主席は東シナ海のガス田開発問題についても日中局長級協議が「早期の問題解決につながることを期待する」と指摘。国連改革に向けて「日本と意思疎通、対話を行っていきたい」としたが、日本の安全保障理事会常任理事国入りには「各国で意見の相違があり、受け入れられる提案を期待したい」と述べるにとどまった。
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| 2007/02/10 FujiSankei Business i.
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| ■国家発改委は日立とセミナー共催
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| 中国政府は、「第１１次５カ年計画」の初年度にあたる０６年の省エネ目標が未達になったことを重視、日本企業の省エネ技術への期待感を高めている。日立製作所は１月末に中国の経済政策を担う国家発展改革委員会と提携。今後も共同で省エネ・環境技術を中国企業に紹介するセミナーなどを開催する。その一方で、日本企業の間には、中国企業への技術流出を懸念する声も多い。昨年１２月に発足した産業界の横断組織「日中省エネルギー・環境ビジネス推進協議会」は売り込みの障害となっている知的財産権の問題解決や省エネ推進のための政策も提言する方針だ。（上原すみ子）
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| 日立製作所は先月、北京市で国家発展改革委員会と共催で「日立省エネ・環境保全技術交流会」を開催。今後も定期的に省エネ・環境分野の先端技術を中国企業に紹介する計画だ。
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| こうしたセミナーに中国政府が直接関与するのは珍しいが、中国政府には安閑としていられない事情がある。５カ年計画に盛り込んだ省エネ削減目標が初年度の０６年は未達に終わったからだ。単位ＧＤＰ（国内総生産）当たりのエネルギー消費量は０６年の第３四半期に３年ぶりに減少したが、５年間で２０％、年間４％減の目標には届かなかった。主要汚染物質の総排出量の１０％削減目標も初年度はむしろ増加した模様で、初年度の数値は失敗といえる。
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| 中国は経済成長に伴うエネルギー消費が拡大する中で、０６年の原油輸入量は約１５％増と資源輸入はうなぎのぼり。日本に比べて約９倍悪いエネルギー効率にメスを入れない限り、資源開発だけでは到底追いつかないのが実情だ。
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| 加えて、５カ年計画の数値目標を達成できないとなると、今秋に２期目を迎える胡錦濤政権の指導力を問われかねず、０７年は実効性という面で、正念場を迎える。
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| 中国国家統計局では、初年度目標が空振りに終わった原因は、エネルギー消費の多い鉄鋼、非鉄、石炭などの重工長大産業分野での未達分が大きいと分析する。
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| 国家発展改革委員会などは、昨年４月に、エネルギー消費の多い鉄鋼、非鉄、石炭、電力などの９業種を中心に約１０００社を選定し、省エネ目標を義務づけた。続く７月には、排熱などを再利用する地域熱電コジェネレーション（熱併給発電）、石油代替開発、システムの省エネ、緑色照明分野への政策支援も打ち出した。
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| この１０００社が、全国の工業エネルギー消費量の４７％を占めることから、省エネ効果も大きいと判断したが、この読み自体が外れた格好だ。
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| 政府の省エネ義務付けやマクロ経済のコントロールをよそに、０６年の鉄鋼粗鋼生産は、前年比１８・４％増の４億１８７８万トンと過去最高を更新した。政府は０５年７月以降、生産効率の悪いミニ高炉の段階的な廃止も決めたが、この２桁増の生産拡大をみる限りは、生産調整も効率化も進んでいないのが実情だ。
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| 一方で、日本の産業界からは、省エネ・環境技術の販売には知的財産権の未整備など課題が山積しているとの指摘も多い。昨年１２月には産業界の横断組織として「日中省エネルギー・環境ビジネス推進協議会」が発足。ビジネスの障害となっている知財の問題解決や省エネ推進のための支援制度の導入などの政策提言を打ち出す方針だ。
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| 中国は省エネの実効性をあげるために省エネ法改正案を検討中だが、日本で導入されている省エネ性能が最も優れている家電や自動車などの製品を省エネ目標値とするトップランナー方式や省エネ基準をクリアできなかった企業への罰則規定などを盛り込めるかどうかがカギになる。
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| 2007/01/30 The Sankei Shimbun Web-Site
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| 東北新幹線「はやて」をベースにした中国版新幹線「ＣＲＨ２」が２８日から営業運転を開始した。上海の報道機関は日本の新幹線技術が導入されたことについて奇妙なほど沈黙を守った。しかし、中国人乗客の多くはインターネットで日本の技術が使われていることを知っていた。かつて新幹線技術の導入に対する強い反発が中国国内でたびたび報じられたが、“新幹線”の速さと快適さは歓迎されているようだ。（上海 前田徹）
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| 国営・中国中央電視台（中国中央テレビ）が１４日と２１日に日本の新幹線技術について環球時報を引用する形で「事故らしい事故を起こしていない」と好意的に報じた以外、まったくと言っていいほど日本の技術導入には触れられなかった。一般紙の解放日報と新聞晨報なども日本の影を消して営業運転を伝えた。
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| 今回、営業が開始された南京線と杭州線のうち、南京の方が反日感情は強いとされる。車内の座席の配置や設備は日本の新幹線とそっくり。だが、２８日に上海発のＣＲＨ２の乗客にインタビューしていた南京電視台の記者は「弾丸列車は純国産です」と言い切った。
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| しかし、記者が乗客に直接インタビューしてみると、杭州線の乗客の大半が「座席がゆったりしているし快適」「ついに（日本の）新幹線が来た」と喜んでいた。南京線の乗客も若い世代を中心に歓迎ムードだ。
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| 南京で装飾店を経営する女性（３５）は「日本をよく思っていない」と前置きしながらも「日本の新幹線についてはさまざまな話を聞いており、イメージは良い。これからは上海と近くなる」と話した。上海で会計事務所に勤める女性（２３）も「日本のテレビドラマをインターネットなどで見ていて新幹線はよく知っている。きれいで安全」と手放しで日本の技術をたたえた。
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| 男性客の多くは新幹線についてインターネットを通じて情報を入手しており、海運業者（３４）は「日本であろうがなかろうが速くなりさえすればよい」と冷静に話した。
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| 年配の乗客はあまり話したがらなかった。無錫から来た男性（６６）は「もちろん新幹線の評判は知っているが、それが中国に来たことに何も感じない」とぶっきらぼうに答えた。
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| ＣＲＨ２は日本のはやてなどに採用されているＥ２系１０００が原型になっている。中国は技術力の差を埋めるためフランス、ドイツ、カナダとも技術移転契約を結んでいる。はやての最高速度時速２７０キロ。ＣＲＨ２は当面、最高速度１６０キロで運行し、今年４月のダイヤ改正で２００キロ台にまで上げる。
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| 日本の新幹線技術導入は２００２〜０３年にかけ中国鉄道部が在来線の高速化とともに北京−上海間の高速鉄道建設計画を明らかにしたことで浮かび上がった。技術導入の過程で、反対する署名運動が反日サイトで展開された。
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| 2007/01/28 The Sankei Shimbun Web-Site
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| 日本の東北新幹線「はやて」をベースとした中国のＣＲＨ２型高速旅客列車（通称「弾丸」）が２８日、在来線の上海−杭州（浙江省）、上海−南京（江蘇省）両区間で運行を始めた。中国大陸での新幹線型車両による営業運転は初めて。
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| 当面は従来の列車と同じ最高時速１６０キロで走るが、４月のダイヤ改正後、全国の在来線高速化のために本格投入され、最高時速２００−２５０キロにアップする予定。中国政府は北京−上海間の高速鉄道を年内に着工する方針で、高速化に向けた重要な１歩となる。
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| この日の運転は、上海南駅−杭州駅（１７１キロ）間が５往復半、上海駅−南京駅（３０３キロ）間が２往復で、運賃は、それぞれ２等車が４４元（約６６０円）、７２元（約１０８０円）。
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| 杭州駅を朝出た一番列車（定員１２２０人）はほぼ満員で、ニュースで知り、「弾丸」列車の体験目的で乗った客も多かった。新幹線をベースにしていることを大半の乗客は知っていたが、反日感情を示す人はなく「座席がゆったりして、振動も少なく快適」「速度アップで生活が便利になる」と皆、満足げ。１９９３年にドラマで新幹線を見て以来あこがれていたという鉄道ファンの会社員（２７）は「ついに新幹線が来た。地元の杭州から一番列車が出るのは誇りだ」と喜んでいた。
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| 列車は、中国の在来線高速化プロジェクトで川崎重工業など日本企業連合が２００４年に受注した６０編成の一部。日本側は３編成の完成車両を納入し、残りは日本側からの部品や技術提供により中国で生産し、段階的に国産化率を高める。（共同）
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| 2007年02月01日 中国新聞ニュース
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| 中国の王毅駐日大使は１日、自民党本部で開かれた旧宮沢派系３派による「アジア戦略研究会」の議員と懇談し、安倍晋三首相の靖国神社参拝に関し「限りなく可能性は低いと思う」との認識を示した上で「万一参拝があったら取り返しがつかないことになる」と強くけん制した。
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| 王氏は「中国国民はこの問題を注視している。中国の被害者感情にも配慮してほしい」と強調。「日中関係を悪循環から好循環に持っていけるよう力添えを願いたい」と出席議員らに要請した。
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| 懇談に先立つ講演では、昨年１０月の首相の訪中を「歴史的なもので、これからの日中関係の大きな絵を作った」と評価。「首相は真剣にアジア外交に取り組んでおり、中国を含めアジア各国で歓迎されている」と指摘した。４月に予定されている温家宝首相の訪日についても「円満に成功させたい」と述べた。
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| 2007年01月28日 中国新聞ニュース
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| 【杭州（中国浙江省）２８日共同】日本の東北新幹線「はやて」をベースとした中国のＣＲＨ２型高速旅客列車（通称「弾丸」）が２８日、在来線の上海−杭州（浙江省）、上海−南京（江蘇省）両区間で運行を始めた。中国大陸での新幹線型車両による営業運転は初めて。
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| 当面は従来の列車と同じ最高時速１６０キロで走るが、４月のダイヤ改正後、全国の在来線高速化のために本格投入され、最高時速２００−２５０キロにアップする予定。中国政府は北京−上海間の高速鉄道を年内に着工する方針で、高速化に向けた重要な一歩となる。
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| 今回投入された列車は、中国の在来線高速化プロジェクトで川崎重工業など日本企業連合が２００４年に受注した６０編成の一部。日本側は３編成の完成車両を納入し、残りは日本側からの部品や技術提供により中国国内で生産を進め、段階的に国産化率を高める。
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| 2007/01/21 The Sankei Shimbun Web-Site
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| 【北京＝野口東秀】自民党の二階俊博、公明党の漆原良夫両国対委員長は２０日、北京で邵h偉・国家観光局長と会談し、９月の日中国交正常化３５周年に合わせ双方で計２万人以上の交流を目指し、訪問団を双方で派遣することで合意した。
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| 日本側は８〜９月に北京、上海など１９都市に訪中団を組織し、青少年交流やシンポジウムなどを開催する。１１月には北京で交流の総括大会を計画している。
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| 二階氏は、中国人団体観光客のビザ（査証）手続きをスムーズに進めるため、北京の大使館と上海、瀋陽、広州、重慶の４総領事館に「交流推進統括官」を配置する方針を中国側に伝えた。
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| 2007年01月20日 読売新聞 Yomiuri On-Line
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| 【北京＝寺村暁人】２００６年の日本から中国への直接投資（金融を除く）が、実行ベースで４５億９８０６万ドル（約５５７０億円）と前年に比べ２９・５８％の大幅減となったことが１９日、中国商務省の発表で明らかになった。
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| 日本の対中直接投資が対前年比で減少するのは０２年以来だ。
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| ０６年の海外からの対中直接投資全体は、前年比４・４７％増の６３０億２０５３万ドルと増加しており、投資総額に占める日本の割合は、０５年の１０・８２％から０６年は７・３０％に低下した。
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| 減少の原因は、０１年から続いた第３次投資ブームで製造業の大型投資が一巡したためとみられる。外資への優遇策の縮小や賃金上昇など、投資環境の悪化もある。また、「０５年の反日デモといった中国特有のリスクから、日系企業がベトナムやインドなどに投資を分散している」（北京の日本人エコノミスト）ことも要因となっている模様だ。
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| 2007/01/19 The Sankei Shimbun Web-Site
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| 塩崎恭久官房長官は１９日の記者会見で「宇宙の平和利用、安全保障上の観点から懸念を持っている」と語った。麻生太郎外相も同日の会見で「事前通報もなく、いかがなものか」と不快感を表明した。政府は外交ルートを通じ、中国側に実験の内容や目的などの説明を求め、懸念を伝えた。中国側は「日本の言うことには留意している。平和利用は一貫している」と応じたが、実験内容などは明らかにしていない。
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| 日本政府は、人工衛星にミサイルを命中させる技術はそれほど高度な技術だとはみていないが、中国が軍事的な能力の誇示を狙ったものだとして憂慮している。
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| 2007/01/16 FujiSankei Business i.
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| 中国政府が資源の国家管理強化や環境保護を理由にレアメタル（希少金属）などの輸出規制に乗りだし、日本企業は安定供給元の確保や代替品の手当てに追われている。中国でレアメタル調達先の確保を狙い、超硬工具大手のタンガロイ（川崎市）は近く江西省の大手タングステン粉メーカーに資本参加する。住友商事も昨年１１月、中国メーカーと共同でタングステン粉の生産販売会社を設立している。中国商務省は３月１日から建設資材に使われる天然砂の輸出を禁止する措置も打ち出しており、輸出規制品目が今後増える可能性もある。（上原すみ子）
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| ■住商は地元企業と合弁会社
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| タンガロイは今月末にもタングステン粉メーカーの南昌硬質合金に２１・４３％資本参加する。自動車向け鋼材などの切削に使われる超硬工具用として、レアメタルの一種であるタングステン粉が欠かせない。だがタングステン粉は中国国内でも需要が拡大。世界的に調達コストが高騰しているため、タンガロイでは資本参加で品質面も含めて調達先の確保を狙った。
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| 住商も江西省でタングステン粉の製造と販売に着手。江西稀有稀土金属●業集団（江西省）の傘下企業を同集団から切り離し、住商と地場資本の安泰科技が出資して新会社を設立し、タングステン粉で日本市場向けの製品を開発する計画だ。
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| レアメタルの中でも特に中国への依存度が高いのが、タングステン、レアアースなど４品目。レアアースはハイブリッド自動車の駆動モーターなどの永久磁石の力を強化する際に必要だ。インジウムは液晶ディスプレー（ＬＣＤ）パネルなどに、アンチモンはプラスチック、ゴムに添加される難燃助剤に使われるなど、いずれも先端技術に欠かせないという。
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| 一方、中国にとってもレアメタル需要は増大しており、タングステンは昨年１月から、輸出振興のために輸出すると税金が還付される増値税（付加価値税）の還付率を引き下げたほか、レアアースは還付率がゼロになっており、輸出拡大にブレーキがかかっている。
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| また、中国商務省は３月から天然砂の輸出を禁止する。日本も近年、環境保護の立場から河砂や海砂の採掘が相次いで禁止され、中国からの輸入量が急増していたことから、コンクリート業界などへのコスト増などの悪影響は避けられない。
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| このため、中国からの輸入依存度の高い関西コンクリート業界では「輸入先の開拓は難しく、今後は採掘場での破砕砂を細かくするなど代替品で対応する」（大阪・兵庫生コンクリート工業組合）と頭を抱えている。
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| 中国政府は河川保護や環境保護を理由に、昨年９月以降、相次ぎ、付加価値の低い加工品の輸出規制や石炭などの資源輸出を強化している。今後はレアメタルの輸出規制が拡大されるほか、割バシなどが規制品目に挙がっており、日本企業は対応に追われている。
●＝金へんに烏
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| 2007/01/11 FujiSankei Business i.
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| 中国紙、中国知識産権報によると、資生堂（中国）投資有限公司はこのほど、福建省で「ニセ資生堂」化粧品に対する「打撃キャンペーン」を実施した。
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| ニセブランド販売店、比較的大きなショッピングセンター内に設置されたニセの販売カウンター６１カ所を摘発し、合わせて２０５８点、市場価格にして約４５万元（約６７０万円相当）のニセ化粧品を押収した。
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| 同社は、昨年１１月までに全国２８の省・自治区・直轄市で１６０７の専売店を展開しており、福建省にも１２０店舗ある。とりわけ同省では、堂々と資生堂商品のニセ物が売られており、ニセ物業者が「（本物の）専門店の商品こそニセ物だ」と消費者をだますなど、悪質な商法で知られていた。（北京 野口東秀）
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| 2007年01月08日 中国新聞ニュース
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| 【北京８日共同】中国の胡錦濤国家主席は８日午後、北京の人民大会堂で公明党の太田代表と会談した。太田氏が６月訪日を招請したのに対し、胡主席は「喜んで招請を受けたい。双方に都合がいい時期に訪日すると、安倍首相に伝えてほしい」と述べ、６月にも来日したい意向を表明した。日中関係については「最も重要な２国間関係だ」と言明し、首脳間交流の促進に強い意欲を示した。中国国家主席の来日が実現すれば、１９９８年１１月の江沢民国家主席（当時）以来になる。
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| これに先立ち太田氏と会談した唐家セン国務委員（前外相）は、安倍首相が年内に中国を公式訪問するよう要請。さらに温家宝首相の訪日を念頭に「４月ごろに主な指導者が日本を訪問する」と述べ、その準備のため、李肇星外相に早期の訪日を指示したことも明らかにした。
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日中首脳：「靖国」春秋例大祭前の相互訪問で調整2007年01月01日 毎日新聞 Mainichi Shimbun
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| 日中両政府は、靖国神社の春季、秋季例大祭の前にあたる時期に首脳の相互訪問を行う方向で調整に入った。安倍晋三首相の参拝をけん制したい中国側の意向も反映したもので、中国の温家宝首相が４月上旬にも首相として初めて日本を訪問するのに続き、安倍首相も今秋、２年連続の中国訪問を行うことで、日中国交正常化３５周年の節目としたい考えだ。中国側にはこの相互訪問の後、胡錦濤国家主席の年末までの訪日につなぐプランも浮上している。
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| 日中首脳の相互訪問は００年１０月に当時の朱鎔基首相が訪日し、翌０１年１０月に小泉純一郎前首相が訪中して以降、５年あまり途絶えていた。昨年１０月に安倍首相が就任後初めて中国を訪問し、胡主席と温首相の訪日を招請。温首相は１月中旬、フィリピン・セブ島で行われる予定の日中首脳会談で訪日を正式に表明し、相互訪問が復活する見通しだ。一方で中国の唐家セン国務委員（前外相）は昨年１２月、自民党の加藤紘一元幹事長との会談で、安倍首相の年内訪中を要請した。中国側は９月前後を念頭に置いている。
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| ただ、小泉政権時代の関係冷却化の原因となった靖国神社参拝について、安倍首相は「するともしないとも言わない」と態度を明確にしない戦略を崩していない。今後の両首脳の相互訪問の時期を４月、１０月後半にそれぞれ行う春秋例大祭の前の時期に設定することには中国側の意向が働いており、安倍首相が両祭の時期を選んでの参拝をしにくい空気を醸成する狙いがあるとみられる。
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| 中国側はこうした交流が順調に進めば「胡主席の年内訪日もありうる」（日中関係筋）とするが、安倍内閣の支持率が下落するなか、政権浮揚のため首相の靖国参拝を求める声も安倍政権内には根強く、状況が大きく変化する可能性もある。【尾中香尚里、北京・飯田和郎】
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