第３章，第３項．スプレッド、スパン。 

１．　リガースプレッド。
リガースプレッドとは、艇の中心から、オールロックのピン，回転軸の中心までの水平距離のことです。　特にスイプ艇の場合に測定します。　測定は、キールライン上に補助棒を１本たてて、そこからオールロックピン(軸中心）までの距離（スプレッド）を、メジャーやロッドなどを使って測定します。

２，　スパン。
スパンとは、スカルで、両側のオールロックピン，回転軸の中心の間隔をいいます。メジャーを使って、測定します。

３，　調整方法。
スプレッドやスパンの調整は、リガーの機構によって、いくつかの方法があります。
１．Ｌ板のなが穴でシャフト位置を調整する。
２．リガーステイの伸縮機構の利用。
３．古いタイプで、上下部の軸受に、多少の横方向の位置調整しろがある。
４．リガーの固定部分にスペーサを挟んで調整する。
５．特別なＬ板を作る。
いくつかの事例を、次に説明します。

まず，Ｌ板による調整について。
規格艇に多いタイプで、リガーステイ先端に２つのボルトが突き出し、そこに取り付けられたＬ板にスプレッドの調整用のなが孔がある場合です。　調整は、スプレッド計測の後、オールロックシャフト（あるいは台座）のＬ板への固定ボルトをゆるめ、なが穴の中で固定位置を変更します。

そして、調節型リガーによる調整について。
リガーステイ（センターステイ）の端が、なが孔になっていて、調整できるタイプがあります。

以上で、「スプレッドの定義と計測」の説明を終わります。